劉耀東想了一會后也沒什么頭緒,便先付了那幾十頭小豬和一百雞鴨錢,將東西都給拉上了車。
“大虎,大慶哥,這東西多,等會咱們再來一趟吧,要是太擠的話會把牲畜擠死的?!?/p>
這時李大虎氣不過地說:“東哥,馬家鋪子那幫犢子竟敢這么玩,咱回去喊人,弄他狗日的!”
為了搞養(yǎng)殖場,大伙這么長時間是一刻懶都沒偷,眼見著場子準(zhǔn)備就緒了準(zhǔn)備正式開始了,結(jié)果這源頭被人給掐了,換了誰誰也得生氣。
“別冒虎嗑,干他有啥用,人家單子已經(jīng)下了,走的是正規(guī)流程,又不是跟你玩賴的,你就是把他釣樹上打都晚了。”
李大虎撓頭:“那咱也不能干受氣啊,這王八犢子把東西領(lǐng)回去養(yǎng),不就是跟咱們對著干嘛,到最后吃虧的還是咱們?!?/p>
李大慶想了想道:“東子,你不是那白吃虧的人,你到底咋想的?!?/p>
劉耀東呵呵一笑,隨即他便將之前劉光輝的事情隱去,單說了馬來財?shù)哪菑垐D紙的事。
“養(yǎng)大批量的牲畜很費錢的,馬來財肯定也想用種蔬菜的錢去補貼養(yǎng)牲畜,蓋房子是一筆,蓋完了后他們不得不里種菜,種菜也得有原料,這一下子過去,估計得賠不少,后續(xù)他要是有錢接著養(yǎng)殖,那我也認了。”
李大虎兩人聞言臉色古怪。
怪不得劉耀東懶得理他們,原來在這里等著呢!
李大虎斜著眼瞅了他一眼。
嘖,蔫壞??!
劉耀東瞅他那眼神給了一拳頭錘到了他的胸口處。
“你小子,行了行了,別慎著了,開車回去,等會還得再來一趟了?!?/p>
“等等的,東哥,馬家鋪子那邊咱們現(xiàn)在確實可以不管,但雞鴨豬的數(shù)目還是不夠啊,這么點東西養(yǎng)出來才多少?!?/p>
“先把這部分運回去再想辦法吧。”
劉耀東說著便上了車,他此時也沒多少頭緒。
到了村后,劉耀東便讓李大虎兩人自己去拉雞鴨,隨后給陳建國交代了一聲,讓他等會開車去公社接下孩子。
劉耀東自己則是帶著媳婦跑到了齊追文那里,他隱隱記得呼縣那邊農(nóng)場規(guī)模不小,想找齊追文求證一下。
路上劉耀東就把剛才的情況給李晚晴說了,倆人還沒進屋,在屋外整理著鞋子衣服,就聽見齊追文在里面罵。
“小兔崽子,你到底懂不懂學(xué)術(shù),你給我滾犢子!”
“不是,爸,我在養(yǎng)殖場待得好好的,你喊我來打下手的,這會你又嫌棄上我了?!?/p>
“好啊,頂嘴?!”
劉耀東臉色古怪的敲了敲門,齊連武聽到這動靜像是抓住了救命稻草一般,連忙將門給打開了。
齊連武大喜:“東哥,嫂子,你們來了,快進快進!”
齊追文看了眼自家兒子,一副恨鐵不成鋼的樣子,哼了一聲搖搖頭。
“東子,你和晚晴過來有什么事情嗎?”
“齊先生,是這樣...”
劉耀東將自己遇到的事情給說了一下。
齊追文聞言沉默了一會:“呼縣的農(nóng)場規(guī)模確實不小,養(yǎng)殖場目前需要的量隨便挑都行,但有一個之前就考慮到的問題,天太冷了,云雞鴨這事情就不現(xiàn)實?!?/p>
大興嶺這塊地方太冷了,用卡車來回運的話,即便是車棚子里塞了御寒的東西,最后能活下來的牲畜能有一半都算燒了高香了。
劉耀東當(dāng)初就是因為這個才不得不把目光放在了塔縣,但現(xiàn)在有了馬家鋪子那一出,貨源直接就成了兩頭堵。
齊連武撓了撓頭:“東哥,要不試試別的辦法呢,比如換火車?yán)???/p>
“火車?yán)???/p>
劉耀東聞言心頭一動。
現(xiàn)在這年頭火車?yán)笠埠艹R?,甚至到了后世,有些遠的地區(qū),還會出現(xiàn)有人帶著幾只羊坐火車的現(xiàn)象。
塔縣的火車一開始就是為了拉貨而設(shè)立的。
火車的軌道比現(xiàn)在的路可要平坦得多,車廂的空間也要大上不少,最關(guān)鍵的是它比卡車要防風(fēng)很多。
如果有這么一個相對而言密閉一些的空間,保溫可以做到更高效的話,那么運回來那許多牲畜還真不是事!
李晚晴也是想到了這一點,不過臉上卻不見喜色。
“火車運確實可靠,但是火車可不是咱們想用就用的,里面有環(huán)環(huán)相扣層層審批的流程,咱們要的量多,就是用木籠子裝雞鴨,估計得占一截車廂,這樣的話就很麻煩了?!?/p>
李晚晴隨即將目前所需要的東西說了出來。
這年頭坐火車都不是特別容易,更不談用火車運貨物了。
這不像后世是一種正常的市場商業(yè)行為。
計劃經(jīng)濟時代一切都有計劃調(diào)撥程序,這其中自然就得包括火車。
火車是有自己的季度和年度計劃的,個人和小單位根本沒有資格進行上報需求。
現(xiàn)在可沒有簡單的一次租賃一說,只有計劃分配,單位不夠大,用車的理由不夠有效,人家直接就是一句不行。
更何況活的牲畜不像死東西,上車之前你得有合格的檢疫證明,少了這個,即便是在計劃之列,人家也不讓你上車。
想用車廂,憑著某一個人是不行的,這不是本事問題,而是根本上就不被允許。
劉耀東想了想后說:“那要是讓呼縣的國營農(nóng)場給咱發(fā)呢,價格多少我全部承擔(dān),這樣可行嗎?”
李晚晴揉了揉太陽穴:“如果能談得下來的話倒是可行,只是人家那邊行,咱們這邊就未必了?!?/p>
劉耀東愣了一下:“這還要怎么樣?”
“還要咱們等級能夠的上才行,僅憑集體企業(yè)是很困難的?!?/p>
火車發(fā)貨、裝車、收貨,全部都要發(fā)收雙方的資格能夠上計劃調(diào)撥才行。
磨子村的集體企業(yè)性質(zhì)雖在此列,但它的優(yōu)先級卻是最末端的,這事就有意思了。
塔縣的火車本來車次就很少,所謂的火車站目前都只是幾間小房子搭建。
那么多單位都指著這幾個車次,磨子村的集體企業(yè)就算去排,也只能排在最末列。
需知現(xiàn)在的年頭所有大公司都是國營,人家自有自己的事做,這事不是賣個面子就能成的,若是因為讓位耽誤了下面生產(chǎn),那就是真正的完犢子了。
若是真的去等,誰知道要等到猴年馬月去。