劉耀東想了一會后也沒什么頭緒，便先付了那幾十頭小豬和一百雞鴨錢，將東西都給拉上了車。
“大虎，大慶哥，這東西多，等會咱們再來一趟吧，要是太擠的話會把牲畜擠死的?！?/p>
這時李大虎氣不過地說：“東哥，馬家鋪子那幫犢子竟敢這么玩，咱回去喊人，弄他狗日的！”
為了搞養(yǎng)殖場，大伙這么長時間是一刻懶都沒偷，眼見著場子準(zhǔn)備就緒了準(zhǔn)備正式開始了，結(jié)果這源頭被人給掐了，換了誰誰也得生氣。
“別冒虎嗑，干他有啥用，人家單子已經(jīng)下了，走的是正規(guī)流程，又不是跟你玩賴的，你就是把他釣樹上打都晚了。”
李大虎撓頭：“那咱也不能干受氣啊，這王八犢子把東西領(lǐng)回去養(yǎng)，不就是跟咱們對著干嘛，到最后吃虧的還是咱們?！?/p>
李大慶想了想道：“東子，你不是那白吃虧的人，你到底咋想的?！?/p>
劉耀東呵呵一笑，隨即他便將之前劉光輝的事情隱去，單說了馬來財?shù)哪菑垐D紙的事。
“養(yǎng)大批量的牲畜很費錢的，馬來財肯定也想用種蔬菜的錢去補貼養(yǎng)牲畜，蓋房子是一筆，蓋完了后他們不得不里種菜，種菜也得有原料，這一下子過去，估計得賠不少，后續(xù)他要是有錢接著養(yǎng)殖，那我也認了。”
李大虎兩人聞言臉色古怪。
怪不得劉耀東懶得理他們，原來在這里等著呢！
李大虎斜著眼瞅了他一眼。
嘖，蔫壞??！
劉耀東瞅他那眼神給了一拳頭錘到了他的胸口處。
“你小子，行了行了，別慎著了，開車回去，等會還得再來一趟了?！?/p>
“等等的，東哥，馬家鋪子那邊咱們現(xiàn)在確實可以不管，但雞鴨豬的數(shù)目還是不夠啊，這么點東西養(yǎng)出來才多少?！?/p>
“先把這部分運回去再想辦法吧。”
劉耀東說著便上了車，他此時也沒多少頭緒。
到了村后，劉耀東便讓李大虎兩人自己去拉雞鴨，隨后給陳建國交代了一聲，讓他等會開車去公社接下孩子。
劉耀東自己則是帶著媳婦跑到了齊追文那里，他隱隱記得呼縣那邊農(nóng)場規(guī)模不小，想找齊追文求證一下。
路上劉耀東就把剛才的情況給李晚晴說了，倆人還沒進屋，在屋外整理著鞋子衣服，就聽見齊追文在里面罵。
“小兔崽子，你到底懂不懂學(xué)術(shù)，你給我滾犢子！”
“不是，爸，我在養(yǎng)殖場待得好好的，你喊我來打下手的，這會你又嫌棄上我了?！?/p>
“好啊，頂嘴？！”
劉耀東臉色古怪的敲了敲門，齊連武聽到這動靜像是抓住了救命稻草一般，連忙將門給打開了。
齊連武大喜：“東哥，嫂子，你們來了，快進快進！”
齊追文看了眼自家兒子，一副恨鐵不成鋼的樣子，哼了一聲搖搖頭。
“東子，你和晚晴過來有什么事情嗎？”
“齊先生，是這樣．．．”
劉耀東將自己遇到的事情給說了一下。
齊追文聞言沉默了一會：“呼縣的農(nóng)場規(guī)模確實不小，養(yǎng)殖場目前需要的量隨便挑都行，但有一個之前就考慮到的問題，天太冷了，云雞鴨這事情就不現(xiàn)實?！?/p>
大興嶺這塊地方太冷了，用卡車來回運的話，即便是車棚子里塞了御寒的東西，最后能活下來的牲畜能有一半都算燒了高香了。
劉耀東當(dāng)初就是因為這個才不得不把目光放在了塔縣，但現(xiàn)在有了馬家鋪子那一出，貨源直接就成了兩頭堵。
齊連武撓了撓頭：“東哥，要不試試別的辦法呢，比如換火車?yán)?？?/p>
“火車?yán)?？?/p>
劉耀東聞言心頭一動。
現(xiàn)在這年頭火車?yán)笠埠艹Ｒ?，甚至到了后世，有些遠的地區(qū)，還會出現(xiàn)有人帶著幾只羊坐火車的現(xiàn)象。
塔縣的火車一開始就是為了拉貨而設(shè)立的。
火車的軌道比現(xiàn)在的路可要平坦得多，車廂的空間也要大上不少，最關(guān)鍵的是它比卡車要防風(fēng)很多。
如果有這么一個相對而言密閉一些的空間，保溫可以做到更高效的話，那么運回來那許多牲畜還真不是事！
李晚晴也是想到了這一點，不過臉上卻不見喜色。
“火車運確實可靠，但是火車可不是咱們想用就用的，里面有環(huán)環(huán)相扣層層審批的流程，咱們要的量多，就是用木籠子裝雞鴨，估計得占一截車廂，這樣的話就很麻煩了?！?/p>
李晚晴隨即將目前所需要的東西說了出來。
這年頭坐火車都不是特別容易，更不談用火車運貨物了。
這不像后世是一種正常的市場商業(yè)行為。
計劃經(jīng)濟時代一切都有計劃調(diào)撥程序，這其中自然就得包括火車。
火車是有自己的季度和年度計劃的，個人和小單位根本沒有資格進行上報需求。
現(xiàn)在可沒有簡單的一次租賃一說，只有計劃分配，單位不夠大，用車的理由不夠有效，人家直接就是一句不行。
更何況活的牲畜不像死東西，上車之前你得有合格的檢疫證明，少了這個，即便是在計劃之列，人家也不讓你上車。
想用車廂，憑著某一個人是不行的，這不是本事問題，而是根本上就不被允許。
劉耀東想了想后說：“那要是讓呼縣的國營農(nóng)場給咱發(fā)呢，價格多少我全部承擔(dān)，這樣可行嗎？”
李晚晴揉了揉太陽穴：“如果能談得下來的話倒是可行，只是人家那邊行，咱們這邊就未必了?！?/p>
劉耀東愣了一下：“這還要怎么樣？”
“還要咱們等級能夠的上才行，僅憑集體企業(yè)是很困難的?！?/p>
火車發(fā)貨、裝車、收貨，全部都要發(fā)收雙方的資格能夠上計劃調(diào)撥才行。
磨子村的集體企業(yè)性質(zhì)雖在此列，但它的優(yōu)先級卻是最末端的，這事就有意思了。
塔縣的火車本來車次就很少，所謂的火車站目前都只是幾間小房子搭建。
那么多單位都指著這幾個車次，磨子村的集體企業(yè)就算去排，也只能排在最末列。
需知現(xiàn)在的年頭所有大公司都是國營，人家自有自己的事做，這事不是賣個面子就能成的，若是因為讓位耽誤了下面生產(chǎn)，那就是真正的完犢子了。
若是真的去等，誰知道要等到猴年馬月去。