飛機降落新加坡樟宜機場時，晨曦初上，朝暉從高大的落地窗照進接機大廳里，光線明亮。
在工作人員的陪同下，蕭良走進接機大廳，一眼就看到提前從國內飛抵新加坡的隋婧，坐在正對著邊檢通道的長椅上，歪著腦袋睡得正香甜。
接機大廳里的冷氣很足，隋婧身上裹披著一件薄絨航空毯，棒球帽寬檐下的美臉大半被口罩遮住，入鬢蛾眉微微挑起，也不知道做著怎樣惱人的夢。
“蕭先生……”
隋婧的私人助理宋麗芳坐在一旁守著行李箱，沒有偷懶閉眼小睡一覺，先看到蕭良他們走過來，連忙站起來打招呼，又伸手將隋婧輕輕推醒。
“啊？”
隋婧從睡夢中睜開惺忪的睡眼，還有些迷糊，乍然看到蕭良站在她的面前，都嚇了一跳，打著哈欠站起來，高興的摟住蕭良的胳膊，問道，
“現在都幾點鐘了？宋姐剛才去服務臺詢問你們的航班，說你們還有一個小時才到呢。我感覺就瞇了一小會兒，這就一個小時過去了？”
“蕭先生的航班是準點的，你剛才確實是坐椅子上睡了一個小時……”
“不是說讓你們到新加坡后就先去酒店嗎？”
蕭良抓住隋婧有些冰的小手，心疼的說道，
“你專門挑了深夜航班趕到新加坡不說，還在接機大廳熬了兩三個小時，這兩天要是不能好好補一覺，這次你不要想能在新加坡玩舒服了。”
“我這次過來，也沒有想著要玩啊，”隋婧抿嘴說道，“比起早到酒店多睡兩三個小時，還是在機場第一時間看到你更重要！”
這一次江省國貿集團黨組副書記、常務副總經理周鋌與五礦集團副總經理謝令坤兩個人，專程從國內趕到新加坡處理分公司的事情。
隋婧無法置身事外，蕭良也不想隋婧置身事外，最后變成沒有能力處理各種復雜關系跟事務的金絲雀，特意讓她這次一起趕到新加坡來相聚，參與這次事件的處理。
不過，隋婧沒有跟周鋌、謝令坤他們同行，而是專門挑了時間最接近的深夜航班，帶著助理宋麗芳從秣陵趕到新加坡，還在接機大廳里等了兩三個小時，就為了第一時間見到分開有半個多月的蕭良。
當然，也是防止蕭良到新加坡后，被哪個“壞女人”搶先拐跑了。
馮薇玲安排過來接機的工作人員，也在附近。
也不知道是不是馮薇玲專門吩咐過，他們沒有上前來直接打擾蕭良與隋婧，在跟蕭良身邊的隨行人員接洽過后，就一路引領走到停車場，一群人分乘三部商務車前往位于新加坡西樂索海灘旁的君悅香格里拉度假村酒店。
雖然國際航班的頭等艙環境很舒服，但是半個多月時差顛倒兩次，蕭良在飛機上也沒有休息舒服。
趕到酒店后，蕭良沒有急著去見先抵達新加坡的各方，而是先拉隋婧補了一覺，到下午才精氣完足的醒過來。
蕭良與隋婧坐在套房附帶的陽臺上簡單的吃些東西。
上午才從香港坐飛機出發的熊志遠，也是剛剛抵達酒店，就與朱輝、袁可飛兩人先過來見蕭良。
他們站在陽臺上往外眺望：
滿是高大棕櫚樹有如衛士般的山丘與湛藍如寶石的海洋，鋪滿整個視野；細白的沙灘仿佛白綢帶，鑲嵌在山丘與海水之間，說不出的賞心悅目。
“還是你這個房間視野最好——我臨時決定拉可飛來新加坡找你，這邊的酒店都沒有好房間了，”朱輝羨慕的說道，“你現在身邊是既有美景，又有美人，還踏馬年少多金，真是羨慕死人啊！”
現在從秣陵與美國直飛的航班還不夠多，蕭良這次順道從新加坡中轉，暫時就不會再去香港。
袁可飛給自己放了一段時間的長假，經過思考與各地的考察，決定站出來攢局創業，朱輝是他的主要投資人。
朱輝不想在濕冷的冬季跑到秣陵找蕭良談事情，就與袁可飛趕到此時氣候最是宜人的新加坡來截蕭良；朱輝這次還帶上剛交往的女明星，就當度假。
隋婧在，熊志遠忍住沒有對朱輝吐槽：小明星到酒店后就穿上比基尼到處跑，這樣的美景還不夠你丫看的？
“聯合早報今天報道了康斯特汽車公司融資的新聞，對星源時代提供的鋰電池動力系統，特別是相應的安全技術贊謄有加——現在距離純鋰電池動力汽車真正上路，可能就這兩三年的事情吧？”袁可飛在蕭良面前不自覺有些拘謹，沒有熊志遠、朱輝他們那么放松，還是扯了一個正兒八經的話題打開話匣子。
“這主要還是看康斯特那邊的進度了……”蕭良說道。
通用汽車九六年就推出純電動EV-1汽車，豐田九八年推出混動普銳斯，在新能源汽車電機、電控等領域已經有相當不弱的積累了——這也是蕭良現階段一定要找歐美初創企業聯合開發新能源電動汽車的關鍵，國內在這一塊的技術積累太薄弱了。
不過，歐美的新能源汽車技術，主要都是基于鎳氫電池甚至鉛酸電池開發的，也并非看不到鋰電池在續航上的優勢，實在是鋰電池除了價格昂貴外，數千節甚至上萬節電芯組成的動力系統的安全性堪憂。
科伯德想要開發鋰電動力汽車，松下、三星等日韓電池大廠都直接拒絕合作，就是擔憂在開發過程中，他們的電池安全性不過關，鬧出負面新聞，會直接影響到松下、三星的品牌聲謄。
蝸巢科技卻很早就開始做適應各種嚴苛駕駛環境、寬溫域的鋰動力電池及安全技術的開發；在這方面的技術開拓，已經將日韓鋰電廠商甩得沒影了。
這次康斯特開啟新一輪的融資，除了向投資人及媒體展示了高功率高壓電機與二級變速箱聯動帶來的澎湃動力輸出技術外，還重點展示了星源時代的鋰電安全技術。
要沒有這個基礎，康斯特、AC推動力開發出來的新能源汽車，將來如何通過一系列的強制性技術檢測上市？
還有一個關鍵的地方，就是標準續航五百公里的鋰電動力系統，星源時代已經將生產成本做到一萬美元以下了。
這使得AC推動力開發四萬美元以下的普通型長續航電動汽車、康斯特開發十萬美元以下的超跑電動汽車成為可能。
要知道通用汽車基于鉛酸電池開發，續航不足兩百五十公里的EV-1汽車，制造成本就接近十萬美元；這還沒有將十年開發周期里逾六億美元的研發成本攤算進去。
豐田零三年推出第二代普銳斯混動汽車，鎳氫電池組純續航能力還不到星源鋰電動力系統的十分之一，其他都只是很普通的轎車，在歐美的售價也要四萬美元。
因此，康斯特這次公開一些關鍵性技術與成本估算，不僅新一輪融資推進很順利，也得到歐美主流媒體的交口贊賞。
蕭良卻沒想到新加坡的聯合早報也對這事進行了重點報道。
“對了，康斯特的新聞，我最近也有在關注，國內有沒有投鋰電整車企業的可能？”朱輝插嘴問道。
“國內以及整個亞洲地區，暫時都還沒有這個市場環境；倘若出口歐美的話，市場認可還有難度，”蕭良搖了搖頭，說道，“卻是在政府采購這一塊，是短期內不可多得的切入點。怎么，朱董現在關心這個，想做這一塊？”
雖然高舉環保、普世價值旗幟的歐美“白左”人群，再過一些年會被世人普遍詬病，但也不得不說，此時在相當程度上是他們支撐起新能源產業及技術的發展。
包括國內目前正如火如荼的光伏、風力裝備等新能源產業，現在絕大部分的市場需求都在歐美。
這些產業得以發展的邏輯，也是這些年來甚囂塵上的氣候變化論與環保意識高漲。
目前在國內投資企業，生產各種新能源產品的組件或者零部件出口到歐美是沒有問題的，但要是做成品，以自己的品牌出口，想要贏得市場認同，短期內還是有很大的難度。
不過，歐美國家的政府預算里，有不少涉及新能源領域的公共采購項目，比如新能源公交車，這時候就會更注重采購成本與技術的權衡，受市場認可的鉗制較低。
蕭良以為這是國內汽車企業早期切入新能源領域的一個核心點。
星源時代也在針對這一領域，專門開發更具性價比、安全性更高的磷酸鐵鋰動力電池。
蕭良希望鋰電市場能更早更快的壯大起來，這些想法也從來不會敝帚自珍。
“我哪有資格做這些？就是被你們帶的，這兩年來更關注各種產業發展了，”朱輝哈哈一笑，說道，“可飛這邊，我是下定決心投資了，但事情怎么做，你還得幫我們把把脈啊！”
“我這次在美國待了半個月，也不瞞你們，我差不多有一半時間，都在鼓動蘋果公司做智能手機。毫不夸張的說，各種便攜式消費電子產品，大的趨勢就是往智能手機集成，使之變成個人智能終端，”
蕭良笑道，
“你們有決心進入這個領域，我肯定是支持的，蝸巢科技、鴻盈科技也會給你們提供等同于蘋果以及現代電子的技術支持與服務！除此之外，你們還指望我表什么態？”
“老袁這是要跟新榮科技競爭啊，我就不該帶你們過來，應該想辦法踩你們兩腳才是！”熊志遠笑道，他現在是新榮科技的第二大股東，也是最大的個人股東，持股為15%。
袁可飛最終還是決定做手機產品，得到朱輝的支持，元旦過后就開始拉隊伍。
星視通訊電子元旦過后，就有四十多名管理及技術人員提出辭職，也令星視電訊的市值，哪怕在大東電報局清倉之后，也被死死摁在八百億港元以下。
卻是鴻盈科技，在蕭良初步減持階段過后，市值很快就上漲到一千億港元，與之形成鮮明的對比。
當然了，鴻盈科技作為OEM服務商，市值上漲幅度相比蘋果公司這樣的品牌商還是要差了一些的。
蘋果公司02年最為凄慘時，市值跌破四十億美元，但得益于iPod的全球熱銷，得益于iPod帶動PC業務的強勁恢復，去年做出將近十億美元的凈利潤，市值暴漲到四百五十億美元。
亞馬遜近兩年的股價上漲更為夸張，相比前期低點，已經上漲了十六倍。
海外基金靠著這些科技股的強悍上漲，凈值已經飚高到六十億美元。
熊志遠兩千年以后在趨勢網、添美網的投資，收益也超過十億美元，但跟蕭良、朱祎琳一比，立馬就不香了。
熊志遠現在將更多的精力放在華茂投資以及新榮科技的發展上。
熊志遠終究逃不過接班華茂投資的命運，他唯一能自得的，就是他此時跟他爸媽同樣各持有華茂投資50%的股份。
而這些股份也是他創業這些年來的個人資產合并進華茂之后所得的份額，不是從他爸媽那里伸手要來的。
華茂除了控股獅山灣建設集團、獅山港口集團、華茂重工外，也正成為盈投控股的第一大股東（30%），參股新榮科技（15%），參股泛華商業（30%）、天盈科技（15%），在適當減持后，還持有添美網、趨勢網、跡美電子、星益國際、徐東鐵路集團等公司8-12%不等的股份，凈資產概算超過五百億港元，躋身香港三大豪門之列——香港傳統豪門這些年衰敗得厲害，除了鄭家屹立不倒外，其他家族受累樓市與股市，暫時還沒有復蘇的跡象。
華茂也是從頭到尾，都是星源系的核心支柱之一。
也是受益全球科技股的強勁復蘇，星源系能動用的流動性資本很充足，海外基金加上熊志遠能拿來直接找銀行抵押貸款的各種股權資產，就超過百億美元了。
因此，這次期貨事件，熊志遠也沒有當回事，根本就不擔心孫仰軍、夏謝陽這些小雜魚能玩出什么花來——即便華茂投資是獅山灣鐵礦石儲備公司除巨鯨貿易之外的第二大股東。
當然，蕭良做事習慣滴水不漏，希望這件事能得到圓滿的解決，熊志遠也只能勉為其難，脫身趕到新加坡。
蕭良與隋婧簡單填過肚子，讓酒店的服務人員將餐具撤下去，這時候省國貿集團副總周鋌與謝令坤掐著點趕過來。
過去十天時間，蕭良說按兵不動，儲備公司真就完全按兵不動，甚至也不在每噸五十美元的價位掛單買入了，使得鐵礦石期貨、現貨價格跌回到四十五美元每噸左右。
跟蕭良每天優哉游哉澆灌花園不同，省國貿集團的領導層，這十天來可以說是坐臥難安。
鐵礦石期貨價格跌到每噸五十美元，最初買入的保證金就已經虧空了；現在還進一步每噸多跌了五美元。
要是蕭良袖手不管，等到交割日，意味著五礦公司還要多賠掉后續補充進去的兩億保證金。
江信集團虧空百億，是改開十數年、數任掌門人亂搞積累所致，最后雖然沒有挖太深，但前后也有十多名高層身陷囹圄。
這次省國貿集團一次損失超過八億，真以為將夏謝陽推出去，就能將所有黑鍋都背下來的？
不管這事最終怎么解決，能不能得到解決，省紀委監委工作專組已經進駐到省國貿集團了。
工作專組進駐后，也明確表態，他們不是來查期貨事件的賬，而是只要有舉報，老賬舊賬都先捋上一遍算清楚。
這兩天集團以及諸多二級公司里，已經有好幾個人被立案了。
這也是省委對國貿集團以及所屬諸多二級公司的一致態度，特別是省委書記劉格，對省國貿集團的態度更是有如雷霆，恨不得能當場劈死幾個。
當然了，期貨事件要是能得到圓滿解決，打下來的棒子多少會減輕一些力道！
“我剛剛抽時間看了一下這段時間鐵礦石期貨價格的走勢，”
蕭良示意周鋌、謝令坤坐下來說話，
“昨天我從美國出發之前，也跟羅省長通過電話，都覺得距離交割日還有三天時間，要是繼續按兵不動，鐵礦石還得往下跌一跌，都覺得繼續按兵不動最好，讓鐵礦石價格再往下跌一跌！這段時間，五礦公司的期貨賬戶，再補一點保證金進去，保證能進入交割就行了。”
“完全不動，鐵礦石就有可能跌破每噸四十美元進行交割啊！”謝令坤著急的說道，“不要說五礦公司，國貿集團也承受不住這樣的虧損啊！”
按兵不動，最后以每噸四十美元進行交割，要是硬著頭皮履約，就要另籌二十六億人民幣補足貨款，才能將一船船現貨運入獅山灣鐵礦石儲備基地，看未來現貨行情有沒有可能上漲。
而這期間的運輸、儲存等等，對國貿集團而言，都是巨大的開支。
“那就吃一塹長一智唄，”
蕭良攤開手，很是輕松的笑著說道，
“進入交割之后，除了華茂、儲備公司、盈投會聯合起來給國貿集團提供不低于二十億的信貸擔保，確保國貿集團有能力進行交割外，現代航運、獅山灣鐵礦石儲備基地那邊，我也都打過招呼，會為五礦公司提供一切必要的便利，所涉及的運營、儲備費用，也會按照最優惠的價格折算！這個方案，羅省長也跟劉格書記通過氣，目前就是將貨交割運回去，看未來一年鐵礦石價格能不能漲上來，彌補這次的虧損！”
謝令坤有些迷茫的看向周鋌：
省委書記、省長明面上肯定不希望跟期貨事件有任何關系，那蕭良說的話，他們就沒有辦法找省委書記、省長求證。
也就意味著要是未來鐵礦石上漲，將虧損平掉，這些都是省委書記、省長坐陣后方、運籌帷幄的功勞；要是鐵礦石價格遲遲不得上漲，巨額虧損最終由國貿集團承擔，他們兩人就是排名最靠前的替罪羊！
約好共進晚宴時間，周鋌、謝令坤沮喪的先離開蕭良的房間，熊志遠好奇的問道：
“劉格會同意這種拖而不決的方案？”
熊志遠也知道五礦公司當初成立期貨公司，劉格是公開表態支持的。
這也意味著總計約七百萬噸的鐵礦石交割運回國內，只要一天沒能平掉虧損，這件事就隨時有可能成為劉格被他人拿捏的把柄。
以劉格的性格，怎么可能會放任這把劍懸在他的頭頂呢？
蕭良嘆了一口氣說道：“省委書記當然不會受這妥屈的，他能同意這個方案，附帶其他條件的：比如一年后五礦公司的這筆交易不能扭虧為盈，就由我出資收購五礦的期貨公司，將這筆虧損抹平掉，確保國有資產不流失一分錢！總之這事一年之內誰都別提，讓五礦公司的高層好好受著吧！你們說吧，這事跟我啥關系，為啥最后是我來兜底？”
“誰叫你的肩膀夠寬呢？”熊志遠哈哈一笑，站起來拍了拍蕭良的肩膀，說道，“我們先回房間收拾一下，六點鐘見！”
熊志遠、朱輝、袁可飛他們也是剛到酒店，這時候先回房間暫作休息，蕭良坐在陽臺上眺望遠處的風景，隋婧手托著下巴，瞅著蕭良沉吟片晌，問道：“馮薇玲是怎樣一個人？”
“啊？”蕭良一愣，不知道隋婧怎么會突然冒出這樣的問題。
“其他人我多少能看懂，就她我看不大明白，”隋婧伸手掰正蕭良的臉，不讓他躲開自己的眼神，“你好像對她更好………”
“哪有的事，你瞎猜什么？”蕭良胡扯道。
“五礦公司被迫高價接七百萬噸鐵礦石回國，每噸還超過現價二十多美元，這與儲備公司高價買進七百萬噸鐵礦石，完全是兩個概念，”隋婧說道，“前期會壓制鐵礦石價格上漲，后期卻會促進鐵礦石價格上漲——我雖然不太聰明，但這兩者對獅山灣儲備公司的利跟弊，我還是能看得出來的。所以，馮薇玲至少是一個很能讓你信任的女人，你才會出面幫她兜底，使這筆交易，或者說對劉格書記的承諾，看上去跟鐵礦石儲備公司毫無關系，對不對？”
“不對，”
蕭良毫不猶豫的否認道，
“我出面兜底，因為我知道鐵礦石的價格未來一定會大漲，至少一年之后，每噸六十五美元絕對是能夠平倉的，根本不需要我兜什么底——這個，你要相信你老公的眼光。這個也跟馮薇玲值不值得信任，完全沒有關系。這件事情吧，我實際不用付出什么，但除了最后方方面面都要承我的情外，還能壓制鐵礦石價格過快上漲，還能順手收拾一下孫仰軍，一舉多得啊！”
零三年是國內房地產市場完全放開的第一年，就東洲城區而言，新建商品房價格從年初每平方米三千元暴漲到元旦前后每平方米四千五百元。
這也導致從中央到地方，各級政府已經陸續出臺不少要平抑房價的聲音，文件也出臺了很多；幾乎所有人都有一種幻覺，以為國家不會放任房價繼續漲下去的。
不過，就全國范圍而言，房地產建設規模并沒有增漲太多，螺紋鋼等建材價格上漲也不太明顯。
再加上國家有意加強整治重化工業盲目投資的亂象，加強宏觀調控，這使得年底前鐵礦石現、期貨價格，從前期高點往下走。
然而整個2003年，全國總計從海外進口鐵礦石一億五千萬噸。
而獅山灣鐵礦石儲備基地一期趕在2003年年底之前建成，就擁有五千萬噸的儲備能力，緊接著還要新增五千萬噸的儲備能力，一旦開展大規模的收儲，對整個國際鐵礦石市場的影響，怎么可能會小？
鐵礦石期、現貨價格前期能快速上漲到每噸五十美元，很大程度上就是受到獅山灣鐵礦石儲備基地建設的影響。
當然，要是沒有夏謝陽、孫仰軍這兩個意外因素的出現，儲備公司硬著頭皮也要展開大規模的收儲。
因為蕭良很清楚，年前鐵礦石的價格下跌只是一時的，實際上國內重化工業以及房地產市場建設，在未來十到十五年間都將持續不斷的快速增漲，對海外鐵礦石的依賴將遠遠超乎世人的想象。
這也就意味著，哪怕現在以每噸六十美元或者七十美元進行收儲，都是值得的——除了能直接獲益匪淺外，也有利未來平抑鐵礦石價格更快速的上漲。
現在因為孫仰軍、夏謝陽這兩個意外因素，省五礦公司將被迫以超過現貨二十多美元的價格，將七百萬噸鐵礦石接回國內去，這會給國內外的現期貨市場貿易投資商什么感覺？
是不是覺得現期貨一旦達到每噸六十五美元，五礦公司就會平賬出貨？
七百萬噸鐵礦石，已經不是什么小數目了。
不管怎么說，這事目前只能是蕭良私下里對劉格做出承諾，對省國貿集團以及五礦公司都不會有任何的表示。
而倘若儲備公司現在這個價格接貨，又或者以儲備公司的名義對五礦公司給出兜底承諾，消息傳出來，會給期貨市場里的其他投機商們什么感覺？
不要說投機者了，四大礦山公司會不會借機漲價，排斥跟儲備公司的長協供貨談判？
至于馮薇玲嘛，他跟她誰跟誰啊？
只是沒想到隋婧都能看明白里面的彎彎道道，估計這幾天沒有少琢磨這件事。
“你擔心我會吃醋啊？”見蕭良還死賴著不承認，隋婧伸手撥弄他的下巴，說道，“我哪有那么多的醋吃啊？就是覺得有點好奇，其他人可能比我還簡單，就她最讓人看不透了！”