年末的時(shí)候，北辰集團(tuán)旗下各家上市企業(yè)一起發(fā)了一個(gè)公告。
是一個(gè)預(yù)減持公告。
說(shuō)接到大股東陳元慶的通知，他個(gè)人持有的股份將在二級(jí)市場(chǎng)上面以合適的價(jià)格進(jìn)行減持。
陳元慶要減持的消息，一下子是造成股市劇烈的波動(dòng)。
現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，陳元慶的很多信息，都并不是什么秘密。
比如說(shuō)被稱之為香江之王的達(dá)樂(lè)集團(tuán)！
達(dá)樂(lè)集團(tuán)控股了香江不少企業(yè)，其中包括一些民生相關(guān)的。
這些企業(yè)每年的利潤(rùn)并不算高，但陳元慶也并不是就只是為了利潤(rùn)，還更多是為了影響力。
達(dá)樂(lè)集團(tuán)旗下有很多公司，但最為耀眼的，就是達(dá)樂(lè)投資了。
達(dá)樂(lè)投資在內(nèi)地，也是相當(dāng)有名的。
被稱之為華國(guó)互聯(lián)網(wǎng)之王！
因?yàn)檫_(dá)樂(lè)投資投了太多互聯(lián)網(wǎng)公司。
最是出名的，就是企鵝、阿里和千度。
三家公司，都是有達(dá)樂(lè)投資的股份。
當(dāng)然了，現(xiàn)在三家公司都還是比較和平，都還專注于自身的主業(yè)務(wù)，還沒(méi)有搞互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)戰(zhàn)略。
互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)戰(zhàn)略就是用戶上網(wǎng)，全部用自己的產(chǎn)品。
在自己的產(chǎn)品生態(tài)里面，就能夠滿足用戶的需求。
用戶不用去別的地方。
就老老實(shí)實(shí)的在我這個(gè)生態(tài)里面玩！
一些人只是知道達(dá)樂(lè)投資做天使投資，但是更有一些人清楚，達(dá)樂(lè)投資更加厲害的是金融!
陳元慶現(xiàn)在減持，是不是覺(jué)得股市上漲太多，風(fēng)險(xiǎn)太大了？
可不應(yīng)該啊！
現(xiàn)在A股市場(chǎng)上面，泡沫并不嚴(yán)重。
像是北辰汽車，市盈率依舊是很低的。
所以，陳元慶要高位套現(xiàn)，也不應(yīng)該?。?/p>
作為首富，陳元慶的關(guān)注度很高的，大家將他進(jìn)行了各種的研究。
像是富豪，現(xiàn)在私人飛機(jī)已經(jīng)是標(biāo)配了。
十年前的時(shí)候，內(nèi)地就有富豪購(gòu)買了私人飛機(jī)。
但是，陳元慶沒(méi)有私人飛機(jī)。
也不叫沒(méi)有。
北辰集團(tuán)是有兩架私人飛機(jī)的。
但并不是陳元慶一個(gè)人用。
而是公司高層在使用。
私人飛機(jī)也就是價(jià)格貴，實(shí)際使用費(fèi)用并不是太怎么貴。
比如說(shuō)燃油消耗并沒(méi)有多夸張。
一架噴氣式公務(wù)機(jī)，飛上兩三千公里的燃油費(fèi)也就兩三萬(wàn)塊錢。
這樣子一看，使用成本也是不怎么高！
陳元慶平時(shí)的時(shí)候不太愛(ài)坐私人飛機(jī)，主要是他覺(jué)得沒(méi)有民航飛機(jī)安全。
私人飛機(jī)太是容易被盯上了。
畢竟，飛控系統(tǒng)大概都是搭載歐美的。
系統(tǒng)里面留后門沒(méi)有？
要是陳元慶坐的飛機(jī)墜毀了，即使有人在系統(tǒng)上面做了手腳，也只會(huì)被當(dāng)做正常的系統(tǒng)故障。
系統(tǒng)出故障是很正常的事情！
這一點(diǎn)，大家都是知道的。
陳元慶個(gè)人并不好享受這點(diǎn)，大家都是清楚的。
他自己不好享受。
但是，北辰集團(tuán)旗下還有著兩艘游艇在海楠島。
專門給旗下員工過(guò)去旅游出海玩的。
當(dāng)然了，得要看職級(jí)。
13級(jí)以上的，就是免費(fèi)。
反正就是職級(jí)越高，各種待遇什么的，肯定就是越好。
鑒于白日里股市的動(dòng)蕩，陳元慶還是讓北辰集團(tuán)這邊發(fā)布了減持原因。
陳元慶要籌集100億的資金成立一個(gè)九天獎(jiǎng)！
大家知道最是有名的，就是九天玄女了。