歐洲汽車市場發展得相當早，這一點不用多說。
前兩次工業革命的發源地都是在歐洲！
另外歐洲經濟發展，基礎建設是頂好的。
所以歐洲市場對汽車的要求是底盤硬朗、重心低，駕駛感強。
為了迎合歐洲市場，北辰汽車在臘希設立了研發中心。
不僅僅在歐洲當地招人，也是從國內派了人過去。
像是歐洲這種成熟的汽車市場里面，一個新品牌想要在當地站穩腳跟是需要很大的耐心。
想著今天進入，明天就暴賣，是不可能的事情。
北辰汽車在歐洲市場也耕耘了這么多年時間，現在才算是開始建立起了一定的品牌認知度。
當地消費者看到北辰汽車的logo不再是認不出來。
很多人雖然沒有買北辰汽車的車子，但看到logo的時候知道這是北辰汽車的。
能夠達成這一點，就是一種巨大的成功。
最怕的是什么？
明明已經銷售了幾十萬輛，但車子開在大街上，依舊是讓人陌生的品牌。
比如說后來的很多造車新勢力。
光是看品牌logo，根本就不知道是誰家的。
不建立起品牌認知度，對于企業來講，是一件很危險的事情。
陳元慶翻出北辰汽車在歐洲那邊的銷售量。
今年歐洲那邊的經濟并不好，GDP是在下降的。
所以陳元慶對于北辰汽車在歐洲今年的銷售量并沒有定下目標。
能夠保持住就行。
但北辰汽車在歐洲的銷售，是在某個區域是下降了。
但北辰汽車開拓了更多的銷售區域，所以在銷售總量上面反倒是增加了。
在歐洲，北辰汽車相比起其他車企來講，在制造成本上面，優勢有，但并不大。
即使很多零部件從華國拉過去，但是加上運輸費和關稅，以及當地人工，成本優勢就并不大了。
但是，北辰汽車最為主要的，還是在于研發成本。
在華國的研發成本要比歐洲低得太多。
北辰汽車在歐洲設立研發中心，主要的工作，就是在華國研發中心的產品基礎上進行本土化研究。
從頭到尾的進行研究難，還是在某一個基礎上進行改進難？
咚咚咚！
“進來！”
夏潔：“老板，這是11月份Iphone5S的銷售情況。”
辰星電子旗下有不少品牌，像是電腦品牌卓越、應龍。
手機品牌Iphone、nava。
還有平板電腦Ipad。
至于說Mp3品牌ipod，現在雖然還有銷售，但銷量已經超級的低。
隨時都可能會停產。
一代版本一代神！
曾經的Ipod在市場上面也是無敵的存在，獨領一個時代的風騷。
而現在，辰星直營店里面只能夠在角落里面才是能夠看到。
并且，還是孤零零的。
新品都已經不再是發布了。
沒有必要了啊！
現在產品研發團隊，都已經并入到其他項目團隊去了。
在辰星電子，一個產品研發團隊如果是已經明確了市場前景不行，那么解散是必然的。
而且，還得要快速解散。
別拖！
這邊拖著，那邊又是不能盡全力。
“1400萬部！”
Iphone5S在9月份發布的，當月銷售量達到了700萬部。
第二個月銷量達到900萬部。